- RedTeam, con Santiago Cabrera y Emilio Patiño, lideró la categoría Expertos, seguido de Cavallus 4×4 y Gamapartes Racing Team.
- Israel Pástor, de Estilo de vida off Road y Vitaras Cotopaxi, encabezó la categoría Novatos, creada para impulsar la participación de nuevos talentos en el deporte motor.
Motores al máximo, maniobras de precisión y obstáculos extremos marcaron la segunda válida del Campeonato Nacional de Trial 4×4 2026, desarrollada en el Parque Extremo Santa Rosa, en Píntag. La competencia reunió a pilotos y copilotos en una jornada donde la preparación de los vehículos, la lectura del terreno y la estrategia de cada equipo fueron determinantes para superar los desafíos de la pista.
Uno de los momentos más esperados por competidores y aficionados fue la Fosa Maldita, un obstáculo que convierte cada recorrido en un espectáculo de habilidad, creatividad y adrenalina. En este desafío, cada equipo debe encontrar su propia estrategia para cruzar, aprovechando las capacidades de su vehículo y la coordinación entre piloto y copiloto. La variedad de maniobras y alternativas para superar el terreno mantiene la atención del público y pone a prueba la capacidad de respuesta de los competidores.
La categoría Expertos reunió a equipos que demostraron su preparación técnica y capacidad para responder a las exigencias de cada prueba. Al cierre de la competencia, RedTeam, Cavallus 4×4 y Gamapartes Racing Team ocuparon los tres primeros lugares de la clasificación general.
El primer lugar fue para Santiago Cabrera, piloto de RedTeam, junto a su copiloto Emilio Patiño, quienes alcanzaron 567 puntos. La segunda posición correspondió a Jota Ponce, piloto de Cavallus 4×4, junto a su copiloto Daniel Bascompte, con 485 puntos. El tercer lugar fue para Marco Amaguaña, piloto de Gamapartes Racing Team, junto a su copiloto Sebastián Amaguaña, con 458 puntos.
Estos resultados reflejan la exigencia de una competencia en la que cada prueba requiere precisión, control y trabajo coordinado para acumular puntos y mantenerse entre los mejores de la clasificación.
Como parte de su compromiso con el crecimiento del deporte motor, en esta válida se abrió la categoría Novatos, una iniciativa orientada a promover la participación de nuevos competidores y ampliar las oportunidades para quienes buscan desarrollar sus habilidades en el mundo del Trial 4×4.
En esta categoría, el primer lugar fue para Israel Pástor, piloto de Estilo de vida off Road y Vitaras Cotopaxi, junto a su copiloto Karina Madril, con 480 puntos. El segundo puesto lo obtuvo Santiago Andrade, de Team Duna, junto a su copiloto Andrés Nieto, con 320 puntos.
La incorporación de Novatos amplía el alcance del campeonato y abre un espacio para que nuevos equipos se sumen a esta disciplina, fortalezcan su experiencia y compartan la pasión por los vehículos todoterreno.
El Trial 4×4 es una disciplina que combina potencia, preparación mecánica, estrategia y trabajo en equipo. La tracción en las cuatro ruedas, la suspensión, los neumáticos, el despeje del suelo y los sistemas de recuperación forman parte de las capacidades que pueden marcar la diferencia frente a terrenos exigentes.
Sin embargo, el desempeño no depende únicamente de las características del vehículo. La comunicación entre piloto y copiloto, la lectura del terreno y la elección de la trayectoria adecuada son factores fundamentales para superar cada obstáculo. Esta combinación de conocimientos y habilidades convierte cada prueba en un desafío técnico y en una experiencia atractiva para quienes disfrutan del deporte motor.
La segunda válida del Campeonato Nacional de Trial 4×4 permitió a los aficionados disfrutar de cerca de la potencia de los vehículos, las maniobras de los equipos y la emoción de desafíos como la Fosa Maldita. Cada recorrido mostró distintas formas de resolver un obstáculo y destacó la importancia de la preparación, la precisión y la coordinación.
El campeonato transita su segundo año y cuenta con el aval de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo (FEDAK) y la Comisión Nacional Off-Road (CNOR), respaldando el desarrollo de esta disciplina en Ecuador.
Con la participación de las categorías Expertos y Novatos, el campeonato continúa fortaleciendo la comunidad 4×4 y generando espacios para competidores de distintos niveles. Una propuesta que une innovación automotriz, aventura y pasión por superar cada desafío.